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Scarico clio 4 1 5 dci


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Introdotto già nel 2010 con la presentazione della concept DeZir e portato per la prima volta nella produzione di serie l'anno seguente con la Twingo II restyling, il nuovo linguaggio stilistico esordisce a questo punto anche nella Clio. Come nella concept, la calandra è costituita da una striscia nera che integra anche le luci diurne a led e che si allarga al centro per inglobare il simbolo della casa automobilistica e anche ai lati per circondare la parte inferiore dei gruppi ottici.

Questi ultimi propongono un disegno a forma di spicchio o anche di falce. Dettaglio del frontale di una Clio notare la sottile griglia che ingloba i fari a LED e la grande losanga del marchio Renault Lo scudo paraurti presenta una "bocca" piuttosto ampia.

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Anche la fiancata presenta soluzioni stilistiche particolari, pensate unicamente per le dimensioni del modello a 5 porte, non essendo presente la versione a 3 porte. Quella della mancanza delle portiere posteriori è solo un'illusione ottica dovuta al camuffamento della maniglia nel montante posteriore una soluzione introdotta già 15 anni prima con l' Alfa 156 e in seguito adottata da molte altre Case automobilistiche, soluzione che vede finalmente il suo debutto su una Renault.

Ed è proprio la vista laterale che presenta le maggiori analogie stilistiche con la concept R-Space 2, a partire quella più particolare, che si trova nella zona sottoporta, dove si è voluto creare un effetto del tipo "tenda sollevata" e la lamiera appare in effetti come un telo leggermente scostato per lasciare intravedere la zona sottostante. La linea di cintura piuttosto alta, converge ancor più in alto nella parte posteriore, dove di conseguenza i finestrini posteriori risultano di minori dimensioni.

Più semplice il disegno della coda, dotata di uno spoiler sul tetto e caratterizzata da un piccolo lunotto e da fari trapezoidali a sviluppo orizzontale. Abitacolo di una Clio IV del 2013 L'abitacolo propone plancia bicolore e un cruscotto, costituito da due strumenti circolari, ossia il contagiri e l'indicatore del livello carburante, sui quali va a sovrapporsi un tachimetro digitale di forma ovale a sviluppo orizzontale.

Anche le bocchette laterali di aerazione riprendono un disegno simile. Al centro della plancia vi è alloggiato un dispositivo multimediale che consente anche le funzioni di un navigatore e permette anche l'accesso a diverse funzioni di strumentazione. La console centrale occupa una zona di forma quadrangolare che integra più in basso i comandi per il climatizzatore e le bocchette centrali, queste ultime di forma rettangolare, ma che riprendono lo stesso tema di quelle laterali.

Il cambio è in ogni caso del tipo manuale a 5 marce eccetto per le versioni GT ed RS. Nel frattempo, all'inizio del 2013, entra in listino la versione bi-fuel, equipaggiata con il 1.

Nel marzo dello stesso anno, come già menzionato, entrano a far parte della gamma anche la versione sportiva, ossia la Clio RS, con motore 1. I paraurti sono stati ridisegnati, vi è anche l'R. Per i due anni successivi non vi sono state novità di rilievo, fino all'estate delquando fa il suo ingresso in listino la versione sportiva RS EDC Trophy accreditata di cv e un cambio più veloce della RS standard.

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La versione station wagon modifica modifica wikitesto Una Clio Sporter Presentata come concept car al Salone di Parigi e successivamente al Salone di Ginevra nella sua veste definitiva, la versione giardinetta della quarta generazione della Clio assume diverse denominazioni a seconda dei mercati di destinazione Estate per la Francia, Sporter per l'Italia, GrandTour per GermaniaAustria e SvizzeraSport Tourer per la Spagnaecc.

Articoli per lo scarico tuning ed elaborate per Renault Clio IV Acquisti Online su eBay Fino al montante centrale il corpo vettura in versione familiare rispecchia quello della berlina, eccezion fatta per la presenza del portapacchi sul tetto.

Presente anche il particolare inserto verniciato in nero nella zona sottoporta, che sconfina anche in questo caso fino alle portiere posteriori. La coda è invece stata ridisegnata per ovvi motivi e consente l'ottenimento di un bagagliaio di maggiori dimensioni, della capacità di litri contro i della berlina in configurazione standard, e fino a 1.

Modificati anche i gruppi ottici, sempre a sviluppo orizzontale, ma di maggiori dimensioni e di diverso disegno. La versione giardinetta è proposta con gli stessi motori della versione berlina tranne quello della RS. Le poche differenze nella meccanica riguardano soprattutto il retrotreno, in cui gli ammortizzatori sono stati resi più rigidi per meglio supportare gli eventuali carichi maggiorati per cui la vettura è stata progettata.

La versione RS modifica modifica wikitesto Una Clio IV RS La nuova sportiva si differenzia esternamente dalle altre Clio IV per la presenza sul paraurti anteriore di una "lama" grigia e lateralmente per l'inserto sottoporta che in questo caso viene verniciato in tinta con il resto della carrozzeria.

In coda è presente invece un diffusore sotto il paraurti.

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Per il resto, la RS ricalca grosso modo tutte quelle caratteristiche estetiche che già sono state applicate alle altre Clio, ma evidenzia anche la volontà da parte della Renault di ingentilire quei tratti che nelle precedenti Clio RS erano decisamente più aggressivi ed annoveravano tra l'altro anche un certo ingrossamento dei parafanghi all'altezza dei passaruota, caratteristica che invece nella RS del è del tutto assente.

Anche dal punto di vista telaistico la vettura è più "commerciale": ovvero si è dato più spazio al comfort rispetto al passato. Un'altra grossa novità sta nel cambionon più di tipo manuale, ma a doppia frizione e a 6 rapporti.

Renault Clio RS 16 Nelalla RS di normale produzione viene affiancata la RS EDC Trophy, una versione a tiratura limitata basata sulla RS di normale produzione, ma con il motore rivisitato in maniera tale da innalzarne la potenza massima a CV turbo maggiorato, scarico ridisegnato, ecc e con alcune modifiche alla meccanica avantreno ribassato di 20 mm e retrotreno ribassato di 10 mm, irrigidimento sia davanti che dietro, eccallo scopo di renderne ancora più sportivo il comportamento su strada e su pista 4.

La vettura è stata profondamente rivista rispetto alla RS di serie, con un nuovo sistema di scarico della Akrapovic e una carrozzeria specifica che comprende alettone posteriore fisso, carreggiate maggiorate da 60 mm e spoiler anteriore che integra una fanaleria inferiore a LED con una trama che richiama la bandiera a scacchi. Find out why Close.

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  • By Fallaci