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Scarico racing moto


XRACING la più completa gamma di scarichi artigianali per moto, scarichi omologati e scarichi racing, completamente realizzati a mano. Realizzati in titanio. Terminali di scarico, marmitte moto, silenziatori e impianti completi racing ed omologati delle migliori marche: Akrapovic, Arrow, HP Corse, Leovince, Mivv. SPARK exhaust technology è il marchio italiano che da oltre 40 anni contraddistingue sistemi di scarico speciali per moto con un elevatissimo standard di. Silenziatori Moto, marmitte Moto, marmitte Racing, terminali moto, scarichi moto, espansione elaborazione Moto.

Nome: scarico racing moto
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 65.83 MB

Espansione Pro Circuit Work Pipe Questa espansione è appositamente progettata per i piloti che richiedono prestazioni di punta dal proprio mezzo e viene attualmente utilizzata da molti piloti professionisti. Le staffe rinforzate ed i punti di rinforzo prevengono le crepe. La flangia lavorata CNC offre perfetta tenuta scongiurando le perdite.

Le giunzioni sono saldate e mano e martellate. La costruzione estremamente ridotta nella lunghezza garantisce prestazioni ottimali con incremento di coppia ai bassi e medi regimi. Le staffe di montaggio sono a doppia parete per garantire la massima resistenza.

Le giunzioni sono saldate e mano e martellate.

La costruzione estremamente ridotta nella lunghezza garantisce prestazioni ottimali con incremento di coppia ai bassi e medi regimi. Le staffe di montaggio sono a doppia parete per garantire la massima resistenza. Questi silenziatori sono disponibili in acciaio e alluminio oppure nella più pregevole versione con guscio in carbon-kevlar e fondello e tubo in titanio al fine di contenere ulteriormente il peso complessivo del componente.

Le fasi di lavoro per la realizzazione di un nuovo scarico partono sempre dalla prova al banco della moto dotata di impianto di serie. Apposite dime, realizzate per ogni modello di scarico prodotto, ne permettono la costruzione in serie senza rischio di errori produttivi. Poscia, i materiali.

Lo scarico si scalda tanto; col calore il metallo perde la sua resistenza e cede presente le Torri Gemelle? Quanto potrà mai valere il materiale? Infine, il sound.

Partiamo dal volume vero e proprio: posto che non mi danno fastidio gli scarichi rumorosi diamine, la mia senza dbk pare un caccia in decollo , quella roba è inavvicinabile senza tappi per le orecchie. Come girare senza terminale. Anzi, pure peggio, perché quei cavolo di tubi di stufa creano rimbombo, come quando metti le mani a coppa davanti alla bocca.

Posso dirlo con sicurezza avendone sentito qualcuno dal vivo, da chi ha voluto fare la prova visti i bassissimi costi.


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Categorie post:   Libri
  • By Fallaci